20%. C’est le surcoût moyen d’un chantier en retard.
Pas forcément à cause d’un problème technique. Souvent à cause d’un problème d’information.
Les remontées terrain qui arrivent en décalé. Le conducteur de travaux qui apprend le lundi ce qui s’est passé vendredi. Le client qui s’impatiente avant même que le problème soit identifié.
La visibilité en temps réel sur un chantier, ce n’est pas de la surveillance. C’est simplement ne pas piloter à l’aveugle.
Savoir ce qui se passe maintenant — pas ce soir, pas demain matin — c’est exactement ce que Teleric permet aux conducteurs de travaux qui l’utilisent.
💬 Quel est le retard le plus coûteux que vous avez eu à gérer sur un chantier ? Qu’est-ce qui l’a causé ?
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